對于汽車涂裝，前處理設備是其重要組成部分。涂裝前處理設備包括預清理、脫脂、表調、磷化、水洗等工序。為了獲得良好的涂裝質量，滿足涂層抗蝕性及外觀裝飾性的要求，經前處理后的產品，應無油、無銹，磷化膜均勻細致，浮灰及殘存游離離子徹底清除。因而在整個涂裝線的設計中，涂裝前處理設備的選擇及運行參數(shù)的控制就特別重要，在前處理線設計方案定型前，應對各類型的前處理線及相關配套設備進行充分的論證和篩選，做到生產線設計合理，工藝先進。結合前處理設備的運行情況，簡要介紹涂裝前處理設備中油水分離、磷化除渣、純水等設備的選擇及部分運行參數(shù)的控制。
1.涂裝前處理設備的選擇.
2.油水分離設備油水分離設備按除油方式可分為：超濾膜分離、吸附法分離、高溫熱分離等幾種。油水分離設備的作用是將脫脂液中的油和水分開，排掉油分，并將除油后的脫脂液返回脫脂槽，使脫脂液中的油分控制在工藝允許的范圍內，提高脫脂液的除油效果和延長脫脂液的使用壽命，降低脫脂劑的消耗。從運行來看，無論是采用高溫熱分離或超濾膜分離，設備運行時，必須保持含油的脫脂液從輸送管路連續(xù)進入油水分離器，不允許空轉，以免造成泵破裂。